能否详细解释一下汽车节温器的作用???

节温器的作用是实现大循环小循环

什么是小循环     汽车刚启动  缸体温度不高 导致燃烧不良  那么就要快速热车  燃烧气体燃烧以后会有热量传导到缸体流道的冷却水，要是本来温度不高的水 经过散热器 再降温 缸体就很长时间不能升温 达到工作温度  所以就加了节温器  进行小循环 说白了水只在缸体内循环 将热量均匀分散给缸体   

大循环   当温度达到设计温度以后 节温器打开 一般是蜡式节温器  就是蜡由于温度过高融化 节温器打开  缸体内的水 经过散热器 散热  当然散热器有风扇冷却 

不知你明白不明白？

节温器就是起到节约能耗的作用,因为它的具体作用是让车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这个发动机的水就只能在水箱的上半部循环,就是所谓的小循环，起到让发动机快速升温,因为在低温状态下是很耗油和对车损坏最大的,随之就是带来的积碳的一些列的问题，然后在超过正常温度后就能打开,让水在整个水箱大循环,起到快速散热,节温器基本就这个作用了. 以前的桑车好多人在夏天的时候把节温器给拆了,其实这样做是错误的,因为如果没有节温器来控制水的循环范围和速度,在高速状态下水温会很低的,应为水一直循环流动可以带走很多热能，车就一直处在低温状态会增加了耗油量,长期行使还会对车造成一定的影响.

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