汽车发动机冷却系的构造和工作原理？


答：冷却系统由水箱，风扇，水泵，调温阀（节温器），补偿水壶，发动机的缸体和缸盖中的水套等组成（有的车子还有水温感应塞）！工作原理有大循环和小循环两种，1：小循环就是冷车的时候节温器不打开，只是机体里面的冷却液循环，水箱和补偿水壶里面...


汽车冷却系统里的大循环和小循环是怎么理解的
问：在俗语里说的大循环,小循环怎么解释?水温感应塞在其中起什么作用?节流阀...
答：液体遇热会汽化吸热,使汽车降温,温度降低后又会液化重新去汽化吸热.使用的液体比热应较大,因为比热大的物质温度升高时所吸收的能量比比热小的物质多,降温也就更快.


怎分辨汽车冷却系统中的进水管和出水管
答：进水管一般是在上部,出水管在下部


请问个位老师汽车冷却系统在什么结构下的水箱需要...
答：冷却系统排空气的方法是，加满冷却水，然后起动发动机，起动发动机后继续向水箱加水，直到加满为止。冷却系统有空气的话会影响冷却效果，并且容易破坏冷却系统的密封性。山东省临清市锡柴水泵厂主营：汽车水泵，汽车内燃机水泵，柴油机水泵，汽车冷却水泵，临清锡柴水泵厂知名品牌！  www.sdxcsb.com