汽车水泵的压水室有什么结构？


  汽车水泵采用的压水室最常见的是蜗壳，在内装式潜水泵中多选用径向导叶或流道式导叶。蜗壳有螺旋型、环型和中介型三种。
  螺旋形蜗壳基本上不用在汽车水泵中。环形压水室由于结构简单制造方便在小型汽车水泵上采用的较多。但由于中介型（半螺旋形）压水室的出现环形压水室的应用范围逐渐变小。因中介型压水室兼具有螺旋的高效率性和环形压水室的高通透性。已越来越受到制造厂家的关注。
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