您对汽车延保了解多少？


汽车使用过程中，各部位零件都会不同程度地磨损以及老化，随着使用年限以及里程的增长，汽车零部件会逐一被更换掉。把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段，对汽车的保养、维修重点也各不相同。


什么是延保呢？
        汽车延保，即为客户提供超过厂家保修期的延长保修服务。在延保期内，车辆正常保养使用情况下，发生延保服务合同保障范围内的机械故障的，由延保服务商承担维修费用。
1-2年——“巅峰期”


        汽车的头两年，是生命的“巅峰期”，这时候的汽车三大部件均处于最佳状态，发动机以及变速器的磨损并不严重。
2-4年——“微软期”


            使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”。
        刹车皮：汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。


        燃油泵：汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。


        减振器：汽车到了三四年的时候，减震器由于长年累月的上下活动导致内部的活塞等密封圈老化，从而导致漏油或者直接失去减震的作用，这时候不仅操纵性会受影响，舒适性以及安全性也会受到影响。
        冷却系统：汽车水泵的作用类似于人类的心脏，只不过一个是供血另一个是提供发动机冷却液的循环。由于水性冷却液含水成分较多，所以冷却系统内部压力十分之强。当冷却液达到一定的使用年限之后冷却液内部的防锈剂失去作用，这会导致发动机水泵以及水箱产生锈迹。由于冷却系统内压较大，加上冷却液变质，水泵和水箱从而出现漏冷却液的现象。
4-6年——“更年期”


        用上4-6年的汽车，便进入了“更年期”。这个年龄阶段的汽车，基本上底盘以及发动机的橡胶件都会出现老化现象。例如底盘前后悬挂的下摆臂、横拉杆球头拉杆球头、平衡杆胶等老化引起的底盘异响。转向系统转向柱过度磨损导致打方向盘异响。发动机的机脚胶老化导致发动机严重抖动、气门室盖垫出现渗漏现象等。
6-10年——“暮年期”


        用上6-10年后，汽车便进入“暮年期”了。凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
10-15年——“危险期”


        汽车在用过10-15年后，便处于“危险期”了。使用这个时期的汽车，你必须有“一不怕苦，二不怕死”的精神。经历了这五个周期后，一辆车的生命也就终结了。如果您想让爱车多陪伴您几年，那可要下工夫进行保养了，平时的一举一动都要注意了。
只有十五年寿命五个阶段，对汽车的保养、维修重点也各不相同，您可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。
        一般汽车出现各种问题的年份恰好就在脱保的年份，既三年后，年份越久，问题越多。而脱保后更换零配件的费用价格不菲，一线普通品牌往往都要好几千，豪华品牌更是成千上万。
        为了减少脱保后的维修成本，最好购置一份延保。